Vô lăng Thrustmaster T-GT II Pack (Servo Base + wheel)

Vô lăng Thrustmaster T-GT II Pack (Servo Base + wheel)

Thông số kỹ thuật

Kích thước:

• Chiều rộng: 20,7 inch / 525 mm
• Chiều sâu: 15 inch / 380 mm
• Chiều cao: 12,2 inch / 310 mm
• Trọng lượng: 26,5 lb / 12.000 g

Sản phẩm bao gồm:

• Đế T-GT II
• Bánh xe T-GT II có thể tháo rời
• Nguồn điện Turbo Power + cáp nguồn
• Hệ thống phụ kiện (kẹp)
• Hướng dẫn sử dụng
• Tờ rơi thông tin bảo hành

Vô lăng chơi game Thrustmaster T-GT II Pack

Vô lăng T-GT II Pack gồm (Bánh xe GT + Đế): tất cả các tính năng chính, bắt buộc phải có của T-GT II – đảm bảo vị thế tối cao của vô lăng đua xe này trong giới eSports và tính độc đáo của nó trong GT Sport – dành cho những người hâm mộ đã sở hữu bộ bàn đạp đua Thrustmaster (T-LCM, T3PM, T3PA hoặc T3PA-PRO)

Sản phẩm được cấp phép chính thức cho PlayStation 5 và Gran Turismo

Được tinh chỉnh và hoàn thiện nhờ hơn 23.000 giờ nghiên cứu và phát triển chuyên sâu, T-GT II đã được thiết kế để đưa hiệu suất phản hồi lực tuyệt vời của phiên bản tiền nhiệm (T-GT) lên một tầm cao mới thậm chí còn tuyệt vời hơn. Với T-GT II, ​​game thủ trên PlayStation 5, PlayStation 4 và PC có thể tận hưởng độ chính xác và độ bền hoàn toàn mới.

Được cấp phép chính thức cho cả PlayStation 5 và Gran Turismo, vô lăng đua xe T-GT II mang đến những lợi thế quan trọng và cảm giác chân thực trong GT Sport nhờ các công nghệ đột phá bao gồm T-LIN, T-DCC và đặc biệt là T-DFB (nhận thức 3D về hiệu ứng phản hồi lực).

T-AEC-Q: Độ bền

Để đảm bảo độ bền và chất lượng tối đa theo thời gian, T-GT II có thiết kế điện tử hoàn toàn mới với bảng mạch in được chứng nhận AEC-Q, từ ngành công nghiệp ô tô thực tế.

Mục tiêu đằng sau việc chế tạo lại các thành phần bên trong được sử dụng trong T-GT II của Thrustmaster là đáp ứng nhu cầu của những tay đua chuyên nghiệp cạnh tranh nhất thế giới, những người sử dụng thiết bị mô phỏng đua xe của họ như công cụ làm việc thực sự — trong suốt các buổi tập luyện cực kỳ dài và các cuộc thi vô cùng căng thẳng.

T-DCC: Độ chính xác

Quản lý độ trượt là điều bắt buộc đối với tất cả những người lái xe cần kiểm soát cẩn thận độ trượt của xe khi vào cua. Để kiểm soát tình huống này, T-GT II sử dụng công nghệ cho phép tính toán đường cong độ trượt theo thời gian thực (T-DCC), do đó duy trì khả năng phản hồi của cả bánh xe và xe trong mọi trường hợp. Tính năng T-DCC tích hợp này cho phép người lái tập trung sự chú ý vào việc thực hiện các chuyển động rất chính xác, để luôn có thể đi trước một hoặc hai bước về khả năng lái xe của mình.

T-RTF: Độ phản hồi

Hệ thống phản hồi lực theo thời gian thực (T-RTF) giúp giảm thời gian tính toán phản hồi lực, cho phép phản hồi tức thì. Hiệu ứng phản hồi lực được quản lý bởi bộ xử lý tích hợp theo thời gian thực. Điều này có nghĩa là các hiệu ứng này không phụ thuộc vào bản thân trò chơi để tránh bất kỳ sự cố nào liên quan đến khả năng phản hồi – và điều tuyệt vời nhất là điều này đúng với tất cả các trò chơi, trên cả hai thiết bị máy chơi game và PC. Theo cách này, công nghệ T-RTF độc quyền của Thrustmaster cho phép người dùng tận hưởng trò chơi mà không có bất kỳ vùng chết hoặc độ trễ nào.

T-LIN: Độ tuyến tính

Vô lăng đua Thrustmaster T-GT II đảm bảo hiệu ứng phản hồi lực tuyến tính hoàn hảo: lực mà người dùng cảm nhận tỷ lệ thuận 100% với lực xác định trong trò chơi. Hành vi của xe và điều kiện đường đua được tái tạo một cách trung thực, với mức độ chi tiết ngoạn mục.

Điều này cho phép người đua dự đoán và phản ứng hiệu quả hơn với các điều kiện đường đua, nhờ thông tin được truyền qua vô lăng đua. Điều này giúp người dùng hiểu rõ hơn về cách lái xe của mình, giúp họ phá vỡ kỷ lục và giành chiến thắng trong các cuộc đua.

T-40VE: Tốc độ

Động cơ 40W của vô lăng đua T-GT II nổi bật với Phản hồi lực tuyến tính hoàn hảo và tốc độ đáng kinh ngạc (mô-men xoắn động) — từ các đường cong dừng dài đến các đường cong chữ S siêu nhạy.

Động cơ công suất cao này cung cấp tốc độ cần thiết để tạo ra các hiệu ứng mạnh mẽ và năng động đáng kinh ngạc. Nhờ tốc độ của mình, động cơ cũng truyền phản ứng nhanh hơn và mạnh hơn cho người đua theo thời gian thực, được tăng cường bởi công nghệ T-LIN độc quyền của Thrustmaster.

T-DFB: Độ sâu

Hãng nhiều năm hợp tác với Polyphony Digital đã tạo ra phần trụ vững chắc trong cột lái. Kết hợp phản hồi lực của động cơ không chổi than với công nghệ phản hồi độ sâu tạo ra độ chân thực 3D trong môi trường. Là một phần bổ sung cho phản hồi lực tiêu chuẩn, hệ thống này cải thiện trải nghiệm lái xe với một loạt các hiệu ứng mới bao gồm độ bám của lốp (độ bám hoặc trượt) khi thiếu lái và thừa lái, truyền khối lượng, kết cấu và độ bất thường của đường, hệ thống treo và các thông số khác dành riêng cho từng xe và đường đua.

T-Turbo: Công suất

Bộ nguồn bên ngoài này cung cấp công suất liên tục và công suất cực đại lớn (400W) để phản hồi ngay lập tức các yêu cầu cực nhanh từ trò chơi – được thực hiện bởi tính năng T-LIN và động cơ T-40VE trong các giai đoạn trò chơi như dùng công suất hoặc khi gặp phải các điểm nhân tạo trên đường đua mô tô để làm chậm tốc độ của ô tô. Hình dạng hình xuyến của bộ nguồn tối ưu hóa hiệu suất so với nhiệt ở mức 86%, với thiết kế không có vây.

T-M.C.E.: Độ ổn định

Hệ thống Motor-Cooling-Embedded duy trì tính tuyến tính và động lực với động cơ T-40VE mạnh mẽ. Nhờ công nghệ T-M.C.E., động cơ T-40VE quản lý quá trình truyền và tản nhiệt hiệu quả hơn bao giờ hết. T-40VE kết hợp hệ thống làm mát này ngay tại trung tâm của động cơ, trong một môi trường được hạn chế và khép kín cao. Sự kết hợp này đảm bảo độ chính xác liên tục về mặt thể hiện hiệu suất và hiệu ứng của T-GT II trong suốt cả những phiên đua dài nhất, cho phép người lái trải nghiệm toàn bộ sự phức tạp của cảm giác.

T-F.O.C.: Kiểm soát

Thuật toán T-F.O.C. với cảm biến Hiệu ứng Hall: Công nghệ được cấp bằng sáng chế của Thrustmaster xác định vị trí của bánh xe đua với độ chính xác tuyệt đối và cung cấp độ chính xác vô song.

Nhờ độ chính xác và sử dụng thuật toán F.O.C. được tối ưu hóa, động cơ phản ứng nhanh và năng động với các yêu cầu tăng mô-men xoắn, đồng thời giảm thiểu tình trạng sụt giảm công suất.

CÁC TRÒ CHƠI TRÊN PS PHÙ HỢP

Danh sách trò chơi PlayStation5:

Khi công tắc trượt USB được đặt ở vị trí “KHÁC”, vô lăng đua xe của bạn sẽ hoạt động với các trò chơi PS5™ sau (#):

• DiRT® 5 – PS5™
• F1® 2021 – PS5™
• GIẢI VÔ ĐỊCH XE TẢI MONSTER – PS5™
• SRX: The Game – PS5™
• STREET OUTLAWS 2 – Winner Takes All – PS5™
• WRC 9 – PS5™
• WRC 10 – PS5™
• WRECKFEST – PS5™

(#) Khả năng tương thích với các trò chơi PS5 đã được Thrustmaster kiểm tra và xác nhận. Ở giai đoạn xuất bản, khả năng tương thích của PS5 với toàn bộ dòng sản phẩm vẫn chưa được Sony Interactive Entertainment LLC kiểm tra hoặc xác nhận.

Danh sách trò chơi PlayStation4:

Vô lăng đua xe của bạn tương thích với các trò chơi PS4™ sau:

Khi công tắc trượt USB được đặt ở vị trí “GT”:

• GRAN TURISMO® Sport

Khi công tắc trượt USB được đặt ở vị trí “OTHER”:

• AUTOBAHN POLICE SIMULATOR 2 (*)
• ASSETTO CORSA
• ASSETTO CORSA COMPETIZIONE
• BUS SIMULATOR 18
• CarX Drift Racing Online
• DAKAR 18
• DiRT RALLY™
• DiRT RALLY™ VR
• DiRT RALLY 2.0™
• DiRT® 4
• DiRT® 5
• DRIVECLUB™
• DRIVECLUB™ BIKES
• DRIVECLUB™ VR
• FARMING SIMULATOR 15 (*)
• FARMING SIMULATOR 17 (*)
• FARMING SIMULATOR 19 (*)
• Giải vô địch đua xe tải FIA
• F1® 2015
• F1® 2016
• F1® 2017
• F1® 2018
• F1® 2019
• F1® 2020
• F1® 2021
• GRAVEL
• GRID™
• GIẢI VÔ ĐỊCH XE TẢI QUÁI VẬT
• MudRunner: Trò chơi Spintires (*)
• Nascar Heat Evolution
• Nascar Heat 2
• Nascar Heat 3
• Nascar Heat 4
• Nascar Heat 5
• Need for Speed™ Heat
• OVERPASS
• PROJECT CARS
• PROJECT CARS 2
• PROJECT CARS 3
• SEBASTIEN LOEB RALLY EVO
• SnowRunner
• SRX: The Game
• Super Street: The Game
• THE CREW™
• THE CREW™ WILD RUN
• THE CREW™ 2
• TONY STEWART’S ALL-AMERICAN RACING
• TONY STEWART’S SPRINT CAR RACING
• TRUCK DRIVER
• V-RALLY 4
• WRC 5
• WRC 6
• WRC 7
• WRC 8
• WRC 9
• WRC 10
• WRECKFEST
• XENON RACER

(Trong trò chơi này, bạn có thể điều chỉnh GÓC VÔ LĂNG từ 40° đến 180° trong CÀI ĐẶT / TRÒ CHƠI / GÓC VÔ LĂNG)

(*) EN – Trong trò chơi này, bạn có thể sử dụng vô lăng và bộ điều khiển chính thức của bảng điều khiển cùng lúc (để tận dụng tối đa tất cả các chức năng có sẵn). Không có hiệu ứng Phản hồi lực trong trò chơi này, nhưng tính năng tự động căn giữa bánh xe được bật ở góc 900° để có khả năng chơi hoàn hảo và tính chân thực được nâng cao. /